エネルギーは常に主権の主要な問題でした。 環境の問題、技術的および科学的な進歩により、この変化が私たちが望むよりもはるかに長くなるとしても、結局、化石燃料を取り除くことができます。
しかし、これは私たちの国にとって見逃せないことが良い転機です。確かに、私たちはおそらく政治的および産業的プレーヤーが秩序を得ることができるように、主権エネルギー自治を取り戻すユニークな機会を持っています 戦い。
皆がこの見方を共有しているわけではないと私が知っていても、産業用原子力産業のおかげでフランスで低炭素発電ができるのは幸運です。 これは私たちが保持しなければならない資産ですが、これはここでは主題ではありません。 しかし、私たちの原子力産業と洋上風力発電所は、炭素を含まないエネルギーの別の非常に有用なエネルギー源である水素を生産するための基盤となる可能性があります。
そしてこの水素部門では、エアリキードのようなフランスのチャンピオンがいますが、ビアリッツで開催された最後のG7の際に際立っていたPragma InduPragma Industriestrieなどのより小さく、同等に革新的な構造もありました。 燃料電池技術に基づいた多くのバイクを機会に利用できるようにしました。
Vélo αlpha selon Pragma Industrie
しかし、このフランスのナゲットは、とりわけ、モビリティ(車、自転車、スクーターなど)で複数の用途を持つことができる優れた革新を備えた燃料電池に特化していますが、データセンターの代替ソースとして他の用途にも使用できます。
このセクターの設立の成功を確実にするために、公的機関も果たすべき役割を持っています。 そしてこのテーマに関して、ローヌ・アルプ、ブルゴーニュ・フランシュ・コンテ、ノルマンディー、オクシタニエ地域を最前線とするいくつかの地域イニシアチブ(AFHYPAC)が設立されています…(leGaz.fr) 燃料補給ステーションの設置だけでなく、水素バスの試運転、そしてすぐに水素列車。 したがって、このセクターに関与し革新している企業をフォローすることが重要です。彼らがパートナー企業のエコシステムで繁栄し、成長し続けることができることが重要です。 各開発フェーズに必要な資金を確保します。